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澳洲能,台灣不能?

20年前我在船長公會中向交通部的提案”使台灣各港成為全球船...

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澳洲能,台灣不能?

20年前我在船長公會中向交通部的提案”使台灣各港成為全球船員最喜愛的港口”,如今終於有國家跟上來了-----澳洲!

這是經過今年3月份在昆士蘭州海岸成功嘗試為船舶提供Wi-Fi服務後決定實施的。今年3月,澳大利亞首次在昆士蘭格拉德斯通港(Gladstone Ports)外的貨船上進行Wi-Fi試水,在船上安裝了10公斤重的Wi-Fi盒子後,船員成功在離海岸線20海裡的情況下接入Wi-Fi,並與家人聯繫。

該項目經理伯尼·法雷利(Bernie Farrelly)表示,該項目是通過向錨地停泊的船上提供一個10公斤重的船載設備,價值約10,000美元,“設置非常簡單,我們所需要提供的只是每種情況下的三種不同類型的國際電源適配器,以確保設備可以連接到每艘船的供電系統。”

Cradlepoint設備會在整個區域內發送“高質量信號”,它就位於船內,船員能夠順暢地連接和訪問4G信號。

“實際上,船員在船上使用該設備時,Cradlepoint設備上的4G信號質量,要比我們在智能手機上收到的質量更高。”Farrelly說。

但是對此,船公司方面的態度卻褒貶不一。有船公司相關負責人對這一船員福利表示歡迎,考慮到船員幾個月漂在海上,不能與家人聯繫,希望能在澳大利亞港口,通過接入網絡與家人朋友溝通聯繫,排解情緒壓力。

但也有船公司方面有所擔憂,擔心船員在這段時間集中接入網絡,會不會影響作息時間,甚至影響船舶安全。

另有業界人士表示,今後船舶接入無線網絡應該是趨勢,但需要做好船上網絡安全工作。因為船舶一旦接入網絡,很容易成為黑客攻擊的對象,攻擊者可以入侵船舶、追踪船舶位置、竊取和更改船舶信息等。

網絡化、信息化是發展趨勢,船上也不例外,一方面船舶運行中有與岸上互通並獲取即時信息的需求,另一方面船員也有社交娛樂和更新知識的需求。不能因為存在黑客攻擊的風險就“因噎廢食”,這個問題應考慮通過進一步的先進技術來解決,來確保船上的網絡安全。


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